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2022皇冠世界杯预选赛:通用自称是电动汽车领导者 特斯拉CEO马斯克回应:数量远远不够

admin 财经 2021-11-29 28 0

本月早些时候,通‘tong’用汽车(GM)CEO玛丽-巴拉(Mary Barra)在接受采访时表示:通用是电动汽车市场的领导者。不仅如此,她还表示“不会『hui』把领导地位让给任何人”

这些《xie》话在后“hou”来美国总统参观通用汽车的电动车工厂“chang”时被放大:“在汽车行业,底特律在电动汽车方面处于世界领先方面,我记得你还宣布到2035年,通用{yong}汽「qi」车将实〖shi〗现100%电动化,玛丽,你做到了 liao[,你改变了整个故{gu}事。”

对于通用CEO的这番言论,很多消费者表示不敢(gan)苟同,因为就销量而言,它们还是挺弱的。

相比之下,美国另外一家汽车制造巨头福特就显得“务实《shi》”多了,它们最近表示打算奋起直追,在两年之内成为美国纯电动汽车市场的二把《ba》手,仅次于特斯拉

昨日,特斯拉CEO埃隆・马斯克首次就通用汽车CEO的言论发表了回应,可能是因为觉得对方的言论太离谱,马斯克竟然‘ran’没有“毒舌”,而是用上了《liao》反证法:假设说,它们真的生产了大量的电动汽车,那『na』么它们就是领导〖dao〗者

言外之意就是说通用汽车还差得远,需要「yao」多〖duo〗争取些消费者。

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通用也不是没有机会成为No.1,只是就目前的状况而言,还是有点难,旗下热销的雪佛兰Bolt EV/EUV因为电池安全问题,依旧处『chu』于停产中,而GMC悍马电动车(che)刚开始投产,凯迪拉克Lyriq虽已预售【shou】,但离交付{fu}还有段距【ju】离。

综合来看,通用想【xiang】在短时间内超越福特怕是都有些难,更不用提“ti”真正的巨头特斯拉了。

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#埃隆马斯「si」克#特斯拉#通用汽车

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